贸易战将使波音损失2000架订单

飞友消息，最近有人分析特朗普贸易战民航业的受害者，其中最主要应该是波音，说它会损失大约2000架订单。2000架不知道是如何计算出来的，但波音公司是全球航空工业巨擘，仅商用飞机每年就出口约500架，货值接近450亿美元。

图：波音将在贸易战中损失大量订单 网络图片

波音公司的产品有一个强劲的竞争对手，那就是空客。空客公司几乎在全线产品上与波音竞争，它俩的产品价格非常接近，几乎一模一样。如果各国都对美国产品上调进口关税，波音公司的产品竞争力将直线下降，没有任何回旋的余地。

飞机是价值极高的工业品，一架波音737 MAX 8实际成交价格一般在6000万美元左右。就算只涨价10%，那也就是600万美元。而且航空公司不可能只买一架飞机，有些大型航空公司的订单经常达到100架，会因此多支出数亿美元的关税。

所以有人说，如果美欧真的互相开征关税，哪怕只有特朗普说的“底价10%”，欧洲最大的航空公司也就是“瑞安航空”就直接关门算了。瑞安航空现在手上有大约350架波音737 MAX订单，增加10%关税成本上升20亿美元左右。而它历史上最好的年度利润，也只是20亿美元。

图：贸易战“欧洲最悲情” 网络图片

而且就算不再引进任何波音飞机，仅仅是为现有的600架737购买美国的备件，瑞安集团也吃不消。瑞安老板可能后悔自己为什么当初不选空客？或者祈祷特朗普赶紧下台——似乎再也没有别的办法了。

鉴于美国的不确定性，欧洲航司今后肯定更倾向于空客飞机。不仅是欧洲，亚洲、非洲、南美洲、大洋洲甚至澳大利亚的海外领地，估计都会更加倾向于购买空客飞机。特朗普还有四年任期，也许以波音公司每年损失500架海外订单计算——正好是2000架！

各国政府考虑到航空公司的经营难度和就业压力，不见得会对波音飞机加征关税。不过即便如此，也改变不了飞机价格上涨的趋势。飞机是极度国际化合作的结晶，里面很多部件都是跨国生产的。以波音737为例，起落架有些来自于德国利勃海尔，一些机翼结构来自于中国和印度。如果美国加收进口关税，737整机价格大约会上涨10~20%。

图：贸易战肯定会导致飞机涨价 网络图片

飞机价格上涨之后，一些航空公司会买不起，一些租赁商会认为风险太高或利润太低而放弃。总之整个民航市场都会处于下行状态，不捱到特朗普下台，是难有机会改变的。

当然从更大范围来看，波音公司每年损失几百亿美元也不算什么。在4月4日特朗普宣布加征全球关税的那一天，美国股市便蒸发了47万亿美元，与之相比飞机根本不算啥。