长三角一体化实现"量"级到"能"级跨越

今年是长三角一体化上升为国家战略的第七年。

沪苏浙皖三省一市在“一体化”这个关键词上下足功夫，从生态环保到互联互通，从创新产业到公共服务，努力创新探索、攻坚突破，持续推动长三角一体化高质量发展取得新的重大突破。

位于沪苏交界处的元荡，是长三角一体化发展示范区成立后的首批跨域建设项目之一，上个月23公里的滨水岸线全部贯通，慢行系统和休闲功能也全部完成。

元荡的生态治理，从跨省域涉水项目创新审批，到统一项目的建设、验收、运行等，走通了“不破行政隶属、打破行政边界”的一体化之路。

即将竣工验收的水乡客厅方厅水院，是国内首个跨沪苏浙三地的房建项目，是一体化制度创新“大胆试、勇敢闯”的又一个生动范例。

长三角一体化体制机制的完善，推动了基础设施的互联互通以及公共服务的便利共享，使人员往来更加高效便捷，为区域发展注入新动能，制度创新和改革集成，也推动着长三角一体化向更深层次、更宽领域拓展。

围绕国家战略和重点产业，长三角科技创新联合攻关合作机制，形成了跨区域协同“揭榜挂帅”的路径。目前，共有43个项目推进实施，合作单位超过150家。

上海一家创新生物医药企业，去年联合区域内相关药企，组建了长三角科技创新共同体，针对创新药研发、工艺技术难点和中国产物料替代等关键问题，共同攻关。

长三角科技创新和产业创新，也在加速融合。长三角国家技术创新中心与564家长三角企业 建立了联合创新中心，投资孵化了137项重大产业化创新成果。

位于嘉兴南湖的清华长三角研究院，累计承担了国家重点研发计划等科研任务349项，孵化培育科技企业1000多家。而像这样的长三角战略科技力量，还在稳步壮大。

截至目前，长三角一体化示范区已累计推出154项制度创新成果，52项改革经验向全国复制推广。

统计显示，2024年，长三角区域经济总量突破了33万亿元，占全国比重提升至24.6%；进出口总值突破16万亿元，占全国的36.5%。

“万亿城市”从2018年的6个，增加到2024年的9个。经济“量级”的提升，背后凝聚的是“能级”的增长。

大飞机、集成电路等26个国家先进制造业集群，在长三角集聚成势。上海-苏州科技集群，在世界知识产权组织去年发布的全球“最佳科技集群”排名中，跃升全球第5。

编辑: 张蕴昆

责编: 方媛