今年国产汽车的销量排行榜，把我看傻了
该说不说，三月底的那一波倒春寒。
差点没把在空调房里穿着短袖、嗦着冰棍的自爆哥给冻回了年底。
可当时间来到 4 月中旬。
纵使当下的天气再怎么恶劣，大降温也好、沙尘暴也罢 ... 各大统计机构的季度报告都还是会虽 迟 但 到。
啊不过，机圈的事情，肯定交由机哥来写。
至于自爆哥我，肯定是写汽车圈发生的大事小事啦。
这不，前两天知名汽车媒体「易车榜」，便公布了今年第一季度新势力车型销量排行榜。
老规矩，让我们一起来康康。
在抛开各种所谓大定、交付的官方口径之后，会不会有人在悄咪咪地裸泳呢？
新势力车型销量排行榜
首先回答大家最关心的问题。
谁，是第一？
这个问题如果放在以往，基本都不会有任何悬念。因为不论其他厂商再怎么口嗨、再怎么卡时间，最后的冠军不是被理想拿走、就是被问界端走。
（2024 年 1~11 月榜）
但是这次的情况就有些意外了喔。
因为，拿下2025 年一季度新势力车型销量冠军的是 ... 小米 SU7！
该说不说。
跟隔壁手机战报那种，一看总量猛如虎，一看战绩红米 9 的情况对比起来，小米 SU7 的含金量，那是压根就没法碰瓷的存在。
而且更重要的是什么你们知道伐？
是小米 SU7，压根就没有跟排在它身后的选手打得难舍难分，而是彻彻底底的断崖式领先排名第二的小鹏 M03。
具体为，在 75869 辆小米 SU7 身后的，依次是 47130 辆的小鹏 MONA M03、44347 辆的理想 L6、28690 辆的智界 R7 和 26945 辆的腾势 D9。
四舍五入就是小米 SU7 和小鹏 M03 之间。
还隔了个第四名的智界 R7...
只能说，即便小米 SU7 都已经卖了整整一年，就算现在的交付日期已经排到了年底，可依旧阻挡不了大家对它的热情啊。
OK，聊完了小米，咱们再接着往下看。
虽说小米 SU7 断崖式领先了小鹏 M03，但这，并不意味着小鹏 M03 就卖得不好噢。
恰恰相反！
小米是那个 ™ 来捣乱的，小鹏 M03 才是拿着正常 " 黑马 " 剧本来的。
机友们不妨回想一下，在今年各大车企都普及智驾之前。
绝大多数主打智驾的车型，价格其实都安排在 20 万元以上，甚至有些车你卖二十来万也就算了，就连智驾都还要给咱明码标价。
特斯拉：谢谢
所以，经常买车的朋友就知道，在 15w 左右的纯电轿车市场里边，是不可能同时拥有好用的智驾、好看的外观、好用的车机这三个「不可能三角」的。
可奈何小鹏它做到了。
15.58 万元的小鹏 MONA M03，直接以一手 " 低价高配 "，愣是把那些 20 万 + 车型的智驾说明书，写进了自己的配置表 ...
再加上它那不赖的外观、不错的车机体验。
我只能说，M03 卖爆是正常，不卖爆才反常好吧。
紧跟在小鹏身后的，是咱们的老朋友理想 L6。
虽然 " 痛失 " 了前二宝座，但经常关注新势力销量排行榜的机友就知道，理想 L6 最恐怖的，是它那稳如老狗的销量。
要知道，这家伙是 2024 年 4 月才发布的准新车。
可它发布了多久，它就成了多久的全国第一。
只能说，这就跟无数果粉都在梦里，脑补过苹果出一款跟 iPhone 16 Pro 一样的外观、近似的性能，但是只卖 2999 块钱的 iPhone SE 一样。
仅需 25 万的理想 L6，却有着跟 40 万理想 L9 近乎一毛一样的外观。
直接就让 L6 跟 L7 一起，共同扛起了理想销量的大旗。
这波，是基本盘的胜利。
排名第四的，是智界 R7。
这款车在发布之前，自爆哥就跟大家说过，这家伙明摆着就是冲着特斯拉 Model Y 来的。
销量虽然是没有小米、小鹏那么亮眼。
但由于有华为的加持，再加上又是国内比较少有专为年轻人设计的 SUV，所以能拿下 2.8 万销量也是很不错的了。
只是 ...
等小米 YU7 上市之后，智界 R7 还能不能保持这样的成绩，就 ...
总之，真要细说起来。
在整个销量榜里最让自爆哥没想到的，是排名第五的腾势 D9。
作为排行榜前十名里面唯一一款MPV车型，腾势 D9 你卖得比零跑 C10、小鹏 P7+ 好也就算了，居然卖得比问界 M9 都要好？
不是，这是闹哪出呢这是 ...
可当自爆哥回过头来一想。
问界 M9 毕竟 3 月底，才迎来 25 年的新款上市。
所以第一季度的排名靠后倒也正常。
可 2025 款腾势 D9 呢，去年 12 月底才开始交付上市，这段时间正好是在它热度最高的时候。
再加上 30 多万的价格，腾势给你塞冰箱、塞彩电、装电滑门、装大沙发，就连座椅通风、加热、记忆、零重力全都给你配齐 ...
而极氪 009 和理想 MEGA 这些豪华 MPV，都跑到 50 几万去了。
讲真，腾势 D9 这波赢在了价格。
然后，还有江湖人称 " 小理想 " 的零跑。
当所有人在讨论买插混还是纯电的时候，零跑直接出了一款 13.58 万元的增程零跑 C10，完美解决想加油就加油、想充电就充电的世纪难题。
成绩也很不错，2.4 万辆的销量让它拿下了新势力的单品第六。
虽然有些人觉得它吃相不太好。
但考虑到大哥理想都不在意，咱们直接 respect 就行啦 ~
总之放眼前十名里，都是咱们眼熟的老朋友。
而且很有意思的一点，那就是自爆哥发现不论是第三名的理想 L6、第四名的智界 R7，还是第六名的零跑 C10。
第八、九、十名的问界 M9、理想 L7、零跑 C11… 好像全都有增程车型耶？
看来国内还是增程和纯电搭配起来卖得好吼。
只可惜由于篇幅原因，自爆哥今天只能跟大家聊聊新势力的销量排行。
不然要是拉上传统车企、燃油车型排行榜的话。
那可就更有意思了。
图片来自网络