上海车展｜宝马董事长齐普策：中国市场是创新引擎，将以“中国速度”重构未来豪华出行

2025年4月23日，上海车展正式开幕，宝马集团以“新世代”为核心，全球首发三款概念车、智能超感座舱及全新操作系统X，全面展现其在电动化与数字化领域的系统性创新。宝马集团董事长齐普策强调，中国市场是驱动品牌未来的“创新引擎”，集团正以“本土深耕 技术开放”双轮战略，加速构建智能、可持续的豪华出行生态。

【宝马集团董事长 齐普策】

新世代车型首秀：技术集群重塑出行体验

三款新世代概念车的亮相，标志着宝马对未来豪华出行的重新定义。新车集成五大核心技术——全新设计语言打破传统汽车美学，以极简线条与功能性空气动力学造型，勾勒“精准而诗意”的工业设计哲学；基于全新电子电气架构的“超级大脑”实现软硬件分离，支持持续OTA升级，配合首发的智能超感座舱与操作系统X，通过语音、手势、视觉多模态交互，将人机沟通提升至“场景即服务”的无感体验维度。

动力层面，新一代电驱系统与大圆柱电池技术的应用，预示宝马在续航能力、充电效率及电池安全性上的突破。齐普策特别指出：“新世代不仅是产品，更是对出行需求的系统性回应——我们整合电动化、数字化与可持续理念，让技术回归用户价值，打造‘会用、敢用、能用’的智能出行解决方案。”

中国战略升级：从“本土制造”到“中国专属”

中国市场在宝马新世代战略中占据核心地位。由上海设计团队主导开发的中国专属车型，深度融入本土美学偏好与功能需求，例如针对高频智能座舱场景优化语音交互逻辑，接入本地化服务生态。2026年起，首批国产新世代车型将从沈阳生产基地下线，实现“中国设计、中国制造、中国专属”的全链路本土化。

“中国是全球最大新能源市场，更是创新速度的标杆。”齐普策强调，宝马已构建覆盖研发、设计、供应链的完整本土体系：沈阳研发中心成为全球三大枢纽之一，31个研发项目联动150余家本土企业，在智能网联、自动驾驶、电池技术等领域形成快速转化能力。以动力电池为例，自2012年与宁德时代建立合作以来，双方已推进到大圆柱电池量产阶段，新世代车型将率先应用这一成果。

在智能化领域，宝马同步深化与阿里巴巴、华为的战略合作：接入阿里AI大语言模型提升车载交互自然度，融合鸿蒙生态打造车机、手机、家居无缝连接的全场景体验。齐普策将此称为“技术生态的中国化重构”：“我们不是简单引入技术，而是与本土伙伴共创符合中国用户习惯的智能生态。”

开放创新与价值坚守：豪华品牌的双重逻辑

面对行业技术变革，宝马始终坚守“安全第一”与“用户选择权”两大原则。集团斥巨资打造的驾驶模拟中心与未来出行开发中心，对每项新技术进行超万小时严苛测试，确保自动驾驶、智能座舱等功能在可靠性上达到豪华品牌标准。“消费者对安全、质量、系统整合能力的需求从未改变，这是宝马的核心优势。”齐普策表示。

在技术策略上，宝马坚持开放包容：新世代技术成果将覆盖纯电、插混、燃油全动力形式，让用户自由选择适合的产品。这种“不搞技术一刀切”的理念，在全球市场已被验证成功——2024年宝马在华新能源车型销量同比增长37%，印证了多元化布局的市场适应性。

以中国经验反哺全球

从2003年本土化生产到如今的“新世代”战略，宝马在中国的22年深耕，展现了跨国车企“入乡随俗”的深层智慧。当电动化与智能化成为行业必答题，宝马选择将德国工程基因与中国创新生态深度融合：上海车展的舞台上，“中国专属”的新世代车型不仅是产品输出，更是“中国速度”与“全球标准”结合的范本。正如齐普策所言：“要在全球成功，必须成为‘本土企业’。”宝马正以实际行动，为豪华汽车的未来书写兼具本土特色与全球视野的新篇章。

封面新闻记者 李继龙