2026年正式实施!电动汽车电池新国标公布,有何变化?
近日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)(以下简称“新版《安全要求》”)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年7月1日起开始实施。
新版《安全要求》中包括7项单体测试,17项电池包或系统测试等内容。相比2020年版,新版《安全要求》提高了技术要求,新增了电池底部撞击测试、快充循环后安全测试、热扩散测试等试验项目。
对热扩散测试的修订。据介绍,热扩散测试考查电池单体内短路导致热失控后的安全防护能力。新版《安全要求》将热扩散测试技术要求从“着火、爆炸前 5 分钟提供热事件报警信号”,修改为“不起火、不爆炸(仍需报警),烟气不对乘员造成伤害”。
新增底部撞击测试。底部撞击测试考查电池底部受到撞击后的防护能力,要求无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象,且满足绝缘电阻要求。
新增快充循环后安全测试。主要针对快充领域,考查动力电池在长期快充循环后的安全性,300次快充循环后进行外部短路测试,要求不起火、不爆炸。
对于新申请型式批准的车型,该标准将于2026年7月1日实施,而对于已获得型式批准的车型,该标注将于2027年7月1日实施。
业内专家认为,新版《安全要求》通过严苛测试公开保障电池安全,能够缓解公众对新能源车自燃风险的担忧。对行业而言,新规可能增加中小企业的研发成本,短期内或引发行业洗牌,将推动产业集中化与技术标准化。
资料来源:中国汽车报 工业和信息化部网站