我要给哪吒汽车正名！

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我今天要为哪吒汽车说句公道话！你们都误会他了，其实哪吒很努力，就算现在黄摊子了，也是倒闭新势力中的大寿星！假设哪吒挺不过去，那也是已故新势力中寿命最长的。

我命由我不由天的哪吒汽车现年 10 年 6 个月！母公司合众新能源在 2014 年 10 月成立，也算开成 10 年老店了。虽然今天的哪吒是过街老鼠人人喊打，但在两三年前却是各位新势力的爸爸。在 22 年甚至登顶了新势力销量的榜首！可惜今时不同往日，经销商上门讨说法，泥潭越陷越深，前 CEO 张勇也远赴他乡，搞好了是天命之子拯救宗门，搞不好又来一遍 " 下周回国 "。

但其实还真别瞧不上哪吒汽车，短命的造车新势力多了去了。号称一代目国民电车——威马！寿命 8 年 9 个月！在蔚小理刚刚起步的阶段，威马就推出了自己的王牌车型—— EX5，这款车甚至蝉联了 17 个月的新势力单一车型销量冠军。可谓是出道即巅峰。可惜不重视自研和市场调研的它，在后续也难逃倒闭的命运。

曾经的国产变形金刚—高合！寿命 6 年 7 个月！遥想当年，在那个国产车均价不超过 30 万的年代，高合的一款 SUV 直接干到 80 万，打响了 " 武装反抗传统豪华品牌统治 " 的第一枪。但是吧，高合这个品牌，它只顾怎么帅，它不顾怎么卖！把研发都用在炫技上了，在智驾和动力系统上的研发却 " 不计其数 "，最终让高管在直播间哭诉！

更离谱的是地主家的傻儿子——极越！仅存活 3 年 9 个月！堪称出道即夭折，百度和吉利也没辙！总裁夏一平为了推销也是费尽心机，经常在抖音与雷军单方面撕逼，待到倒闭时机，被员工扣留手机，也没有了当年风姿！

话说现在新势力的淘汰赛越来越严峻了，你的车不会下一个倒闭的品牌吧……

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